贵州省环境保护厅2018年05月02日拟作出的
建设项目环境影响评价文件审批意见的公示
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我厅拟对贵航青年莲花汽车有限公司安顺市新能源汽车城建设项目等项目环境影评价文件进行审查。为保证审查工作的严肃性和公正性,现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2018年05月02日-2018年05月08日(5个工作日)。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。
联系电话:0851-85571099、86987058(行政审批大厅)
传 真:0851-85570802
通讯地址:贵阳市遵义路59号贵州省环境保护厅环评处
邮 编:550002
序号 |
项目名称 |
建设地点 |
建设单位 |
环境影响评价机构 |
项目概况 |
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 |
1 |
贵航青年莲花汽车有限公司安顺市新能源汽车城建设项目 |
安顺市经济技术开发区机场路,西侧是机场路 |
贵航青年莲花汽车有限公司 |
机械工业第四设计研究院有限公司 |
贵航青年莲花汽车有限公司安顺市新能源汽车城建设项目(以下简称“新能源汽车城项目”)位于安顺市经济技术开发区机场路,西侧是机场路,南邻中航贵州飞机有限责任公司,东侧是经一路。前身隶属于中航工业集团旗下的贵州航空工业总公司,简称“贵航集团”,1991年贵航集团拟开发民用产品引进日本富士重工微型轿车,年产整车1万辆,后经历了20多年的重组和市场变化,企业发生多次变更,规模仍为年产1万辆轿车。企业曾更名为“贵州云雀汽车冲压零部件有限公司”(简称“云雀汽车”)、“贵州贵腾汽车有限公司”。 新能源汽车城项目利用原云雀汽车厂冲压、焊装厂房和部分生产设备,在北面新征土地扩建,新建涂装、总装厂房和生产辅助设施,总建筑面积共22.54万m2,其中新建建筑面积19.94万m2,原有建筑面积2.60万m2,主要扩建冲压车间、焊装车间,新建涂装、总装车间,配套新建联合站房、综合办公楼、技术中心、食堂等辅助、公用、环保等设施,项目建成后形成年产8万辆乘用车(包括7.0万辆纯电动新能源汽车、1.0万辆燃油车)的生产规模。 拟建工程劳动定员1884人,其中工人1605人,技术、管理人员279人。工作制度采取全年工作250天,每天2班制,8小时/班。 本工程总投资为265180万元,其中环保投资约为5676万元,占工程总投资的2.1%。 |
环境影响预测1.大气环境 环评预测各废气污染源排放的SO2、NO2、PM10、甲苯、二甲苯、VOCs最大地面浓度满足相应标准要求,对周边环境保护目标的影响可以接受;厂界无组织排放监控点甲苯、二甲苯、VOCs浓度均可以满足《工业企业挥发性有机物排放控制标准》(DB12/524-2014)表5厂界监控点浓度限值的要求。 本项目拟建项目涂装车间300m卫生防护距离包络线大部分位于厂区范围内,超出四周厂界最远距离分别为东厂界90m、西厂界246m、南厂界162m、北厂界116m,超出厂界范围用地现状为已建道路、规划道路、空地(规划工业用地)、变电站、企业用地、机场储油库区及小云盘8户居民居住用房等,对此安顺经济技术开发区管理委员会承诺小云盘的8户居民在本项目试生产前搬迁完毕,届时本项目卫生防护距离范围内无环境敏感目标,满足卫生防护距离要求。 2.水环境 本项目排水按照“清污分流”的原则,各冷却循环水系统排污水及浓盐水直接排入市政污水管网,生产废水及生活污水在经厂区污水处理站处理后排入市政污水管网。 含一类污染物总Ni的磷化废水单独处理满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表1“第一类污染物最高排放浓度”和其它生产废水及生活污水在厂区污水处理站进行深度处理,污水处理站出水水质满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4三级标准及安顺市污水处理二期工程接管标准,通过市政污水管网进入安顺市污水处理二期工程处理深度处理,对区域水环境影响不大。 3.声环境 施工期噪声采取消声、隔声、减振及合理安排施工时间等措施后,可满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)要求。 运营期设备噪声采取消声、隔声、减振等措施后,环评预测厂界四周噪声预测值均未超过《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准限值、两个敏感点预测值均未超过《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准限值。 4.固体废物 工程的工业固体废物包括一般废物和危险废物,均采取了可靠的处理处置或综合利用措施,不会对周围环境产生影响。 (四)总量控制评价建议本项目污染物总量控制指标:SO21.747t/a,NOx 8.172t/a,COD24.49t/a,NH3-N 0.68t/a。评估原则同意,供环境保护行政主管部门参考。 五、环境保护措施 原则同意《报告书》针对主要环境影响提出的污染防治措施。 (一)施工期施工区域四周设围挡封闭,建筑材料设固定堆放场,粉状材料运输车辆加盖蓬布密闭运输、密闭存储,弃渣弃土及时运走,密闭运输,加强对道路清扫及洒水降尘。 施工废水经沉淀处理后全部回用不外排。生活污水进入市政污水管网最终进入小屯污水处理厂进一步处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级A标后排入小屯河。 通过修建围墙、优选施工设备、运输车辆禁止鸣笛、避免多台施工机械同时作业、合理组织、调整施工作业时间等措施确保场界噪声达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)要求。 施工期产生的建筑垃圾全部回用,密闭运输;挖方暂存后全部回用,施工人员生活垃圾收集后及时交当地环卫部门清运处置。 加强施工期的环境管理,合理安排施工时序,尽量缩短施工工期,尽量避开雨季施工。工程结束时及时绿化恢复植被。 (二)运营期1.大气污染防治措施 冲压车间冲压及模修工段需要定期采用除尘式砂轮机打磨,打磨产生的少量金属粉尘经过设备自带的1套袋式除尘器处理后通过风管排放到车间外。 焊装车间CO2焊机产生的焊接烟尘,采用12台焊接烟尘净化器处理后通过风管引至15m高排气筒排放,净化效率90%以上。 涂装车间调漆、补漆产生的有机废气经收集后引至喷漆室废气浓缩装置。中涂漆、面漆采用水性漆,喷漆过程产生的VOCs等有机废气采用一座文氏喷漆室处理,漆雾净化效率98%以上,通过32m高排气筒排放。罩光漆喷漆室和流平室废气,采用文氏喷漆室净化、净化效率达到98%,再经纤维过滤棉过滤后进入沸石转轮吸附浓缩,使有机废气吸附效率达到90%以上,通过共用中涂漆、面漆喷漆室32m高排气筒排放;调漆间废气和罩光漆喷漆室流平过程产生的废气送沸石转轮吸附浓缩处理。电泳、面涂烘干室产生的烘干废气和废气浓缩装置脱附后的废气采用一套RTO焚烧处理焚烧,净化效率达98%,经1根25m高排气筒排放。 补漆室采用活性吸附有机废气,净化效率90%,净化后的废气经1根25m排气筒排放。 试制车间排放的主要污染物为白车身焊装过程中少量的焊接烟尘、燃油乘用车总装检测时产生的少量含HC、NOX尾气。焊接烟尘采用焊接烟尘净化器处理后排放于车间内,检测线尾气利用现有的1根25m高排气筒排放。 锅炉房采用清洁能源天然气,产生的烟气经3根15m高排气筒排放。 采取以上治理措施后,各污染物排放浓度、排放速率及无组织排放周界外浓度最高点可满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级标准、《锅炉大气污染物排放标准》(GB13271-2014)表2“燃气锅炉”污染物排放浓度限值要求、VOCs满足天津市地方标准《工业企业挥发性有机物排放控制标准》(DB12/ 524-2014)表2汽车制造与维修行业排气筒污染物排放限值要求。 2.水环境 清洁废水直接排入厂区污水处理站总排口。新建厂区污水处理站,生产废水在处理站内分别经过预处理后再与生活污水一道进行生化处理。 含有一类污染物总Ni的磷化废液、废水、表调废液在污水处理站设置单独处理系统,采用二级絮凝沉淀处理工艺,在处理设施出口处达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表1“第一类污染物最高排放浓度”。 脱脂废液(水)、磨具清洗废水、总装淋雨废水经过脱脂废水(液)预处理系统絮凝气浮处理,喷漆废水、电泳废液(水)经过喷漆/电泳废水(液)预处理系统的絮凝沉淀处理,去除大部分石油类和COD。 经上述预处理后的各种生产废水再与生活污水一起进入厂区污水处理站采用生化处理工艺进行处理。生化处理部分设计采用水解酸化+生物接触氧化法工艺。 经混合污水处理系统处理后的废水,直接排入厂区总排口。 污水处理站满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中表4三级标准及安顺市污水处理二期工程接管标准后,从厂区总排口排入市政污水管网,然后进入安顺市污水处理二期工程深度处理。 3.声环境 根据《报告书》,建设单位须优选噪声小的机械设备,设置减振基础、设置在单独站房内,并采取消声、隔声、减振等措施后,确保厂界噪声满足《工业企业厂界噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准。 4.固体废物 废漆渣、废液压油、废洗枪溶剂、污水处理站磷化、物化系统干污泥、磷化渣、废遮蔽材料、废活性炭、废密封胶、废树脂等危险废物在危废暂存库暂存后委托有处理资质的单位安全处理。冲压废料由金属回收公司回收,废包装材料交专业公司回收利用;污水处理站生化处理污泥、含油废手套抹布和一般生活垃圾运至环保部门指定的垃圾填埋场处理。危废暂存库设置应满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)要求。 六、环境风险防范措施 根据《报告书》,本项目涉及含甲苯、二甲苯的油漆、稀释剂、固化剂以及汽油、天然气等属于有毒有害、易燃危险性物质,均不构成重大危险源。 在涂装车间所在雨水汇水单元雨水管网末端附近设置一座容积为540m3的消防废水池。污水处理站设1座100 m3的磷化废水事故池和一个374m3一般废水事故池,各事故池均设置二台事故泵(1用1备)、超声波液位控制器等设备,磷化废水事故池收集磷化废水系统故障时的连续排水和一般废水事故池收集其余工段故障时连续排水。在故障排除后,可以将水提升至相应的废水槽。两个事故池均须满足24小时故障停机处理时间连续废水处理量。 危险物品存放场所采取防渗漏措施,同时采取相应的风险事故防范措施,制定相应的突发环境事件应急预案并落实,并做好与安顺经济技术开发区(航空产业基地)风险应急预案联动。 |
环境影响报告书(表)---报批稿 |
青年莲花汽车8万辆整车项目 公示稿.pdf | |||||
评估意见 |
青年莲花汽车 环境报告评估意见.pdf | |||||
公众反馈意见联系方式 |
贵州省环保厅环评处0851-85571099、86987058 (反馈时间:自本公示生成后5个工作日内) |
注:根据《建设项目环境影响评价政府信息公开指南(试行)》的有关规定,上述环境影响报告书、表不含涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私以及涉及国家安全、公共安全、经济安全和社会稳定的内容。
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