我厅近日拟批准贵州省马岭至普安矿区专用公路马岭至楼下段改扩建工程等9个环境影响报告书。为体现公开、公正的原则,接受监督,根据《关于印发<贵州省环境保护厅政务公开工作实施办法>的通知》(黔环通[2009]60号)的有关规定,现将该9个建设项目环境影响报告书的基本情况予以公示。公示期为2011年8月23日——8月29日。如公众对建设项目环境影响报告书有意见和建议,可通过如下方式告知。
电话:0851-5570802
传真:0851-5573414
通讯地址:贵阳市遵义路40号贵州省环境保护厅环评处(550002)
序号 |
项目名称 |
建设单位 |
建设地点 |
基本情况 | |
1 |
贵州省马岭至普安矿区专用公路马岭至楼下段改扩建工程 |
黔西南州马普公路投资建设有限公司 |
贵州省黔西南州兴义市和六盘水市的盘县境内 |
贵州省黔西南州兴义市和六盘水市的盘县境内,工程总投资41812.482万元,平均每公里投资1136.827元。 | |
2 |
贵州省道真至新寨高速公路道真至瓮安段项目 |
贵州省公路局 |
渝黔交界重庆市南川区福寿场 |
项目主线起自渝黔交界重庆市南川区福寿场,顺接重庆南川至贵州道真高速公路重庆段项目,经道真、正安、绥阳、湄潭、余庆等地至瓮安县,接在建的省“678网”之第三纵的中段瓮安至马场坪高速公路。拟建项目总投资约225.46亿元,其中环保投资为35685.06万元,占总投资约1.61% | |
3 |
松桃至从江高速公路松桃至铜仁段 |
贵州省公路局 |
松桃县 |
全长48.846公里,设计时速80km/h,路基宽度21.5m,双向四车道高速公路。全线共设大桥32座、中桥1座,隧道12座,涵洞93道,互通式立体交叉6处,分离式立体交叉9处,通道42处,收费站6处,服务设施1处。总投资409696.67万元,其中环保投资24817.41万元,占总投资的5.86%。 | |
4 |
遵义市檬梓桥至乐理高速公路 |
贵州遵义高速公路建设投资有限公司 |
遵义市 |
全长56.886公里,设计时速80km/h,路基宽度21.5m,双向四车道高速公路。全线共设特大桥、大桥35座,隧道11座,涵洞123道,互通式立体交叉5处,分离式立体交叉45处,通道53处,人行天桥4座,服务区1处,收费站4处,隧道管理站1处。线路总长约4.26km,永久占地4957.07亩。总投资321202万元,其中环保投资5467.18万元,占总投资2.72%。 | |
5 |
务川至正安高速公路项目 |
贵州省公路局 |
遵义市务川自治县 |
务川至正安高速公路是《贵州省高速公路网规划》“678网”中的第1横德江至习水高速公路中的一段,路线起于遵义市务川自治县,终点止于遵义市正安县,项目包括主线和联络线两部分。项目主线里程71.844km,主线推荐方案总体呈东西走向,沿途涉及遵义市务川自治县和正安县。拟建项目总投资639268万元,其中环保投资为11600.1万元,约占工程总投资1.81%。 | |
6 |
贵州省驾欧至荔波高速公路 |
贵州高速公路开发总公司 |
贵州省荔波县 |
项目位于荔波县,路线起于驾欧,在小七孔隧道进口附近与麻驾高速对接,在起点附近设驾欧互通立交。之后路线向东经拉更腊、更也、打格论,走拉欧的北面,再经董埂、大岩、拉耐、朝阳镇后山、鱼扣、花高后山,止于荔波县城南边的坡田,并在坡田设置荔波互通立交连接县城。正在审核备案,项目全线总长约24.69公里,采用v=80km/h的设计速度,路基宽度21.5米,双向四车道,全线采用沥青混凝土路面,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,项目总投资23.2亿元,地方投资和业主自筹。 | |
7 |
炉山工业园区铁路专用线 |
贵州省凯里城镇建设投资有限公司 |
黔东南州凯里市西北方向 |
炉山工业园区铁路专用线是炉山工业园区的外部运输配套工程,总投资为94343.04万元,其中环保投资3563.74万元,占总投资的3.78% | |
8 |
万山特区矿产公司含汞废物料回收利用项目 |
万山特区矿产公司 |
万山特区高楼坪乡 |
贵州省万山特区矿产公司位于万山特区高楼坪乡赶场坝,始建于1994年,是一家集科研、生产、销售为一体的企业,项目总投资800万元,其中环保投资100万元,占总投资的12.5%。本项目大纲阶段现场踏勘时未进行施工建设,项目周围环境现状较好。 | |
9 | 遵义新都化工有限责任公司60万吨/年缓释复合肥料 | 遵义新都化工有限责任公司 | 贵州省遵义县三合镇长丰村 | 项目的实施将为该公司的发展与我国磷复肥工业的发展和当地的经济建设作出新的贡献,项目总投资为50481万元,环保建设投资为14149万元 | |
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